"De hoge bewolking was prachtig te zien op de satelietfoto's."
(Gerrit Hiemstra, NOS Journaal, 13 mei 2005.)
"De zon schijnt volop. De zon schijnt gemakkelijk door de sluierbewolking heen."
(NOS Radio 1 Journaal, 26 mei 2005, 12:30 uur.)
"De zon schijnt volop."
(NOS Radio 1 Journaal, 27 mei 2005, 07:30 uur.)
"Die wolkenvelden gaan verdwijnen, en dan schijnt de zon voluit."
(NOS Radio 1 Journaal, 28 juni 2005, 08:30 uur.)
"De zon schijnt voluit in een blauwe hemel."
(NOS Radio1 Journaal, 10 juli 2005, 07:30 uur.)
"Wat sluierbewolking"
(NOS Radio 1 Journaal, voorspelling van zo.17/7 voor ma. 18 juli 2005.)
"Er is geen vuiltje aan de lucht."
(Marco Verhoef, weerman van NOS Journaal, 29/8, 20:20 u.
"Alleen wat sluierwolken sieren de hemel."
(Weerdame NOS Radio 1 Journaal, zondag 4 sept. 2005, 08:30 u.)
"Alleen in het noorden is er sluierbewolking."
(Klaas Dros (MeteoConsult) in de Volkskrant van 14 sept. 2005.)
"Slechts wat hoge sluierwolken of een enkel wolkenpropje."
(Klaas Dros (MeteoConsult) in de Volkskrant van maandag 26 sept. 2005.)
"Kijkend naar het westen ziet u wat sluierwolken."
(Máárjon de Hond, NOS Journaal, 17 oktober 2005.)
"Prachtig waren vandaag de fraaie wolkenluchten."
(Gerrit Hiemstra, NOS Journaal, 27 oktober 2005, 20:25 uur.)
" Het lobbycircus van Stork wordt mede drijvende gehouden 
door de Nederlandse weermannen en -vrouwen."
(Martijn Koolhoven in De Telegraaf van 18 december 2004.)

VANDAAG VEEL ZON. Met veel zon en droog weer komt de lente vandaag goed voor de dag. Af en toe drijven wat sluierwolken over het land, maar verder schijnt de zon volop.
(HWX in De Telegraaf, 21-03-2005)

Gisteren in de meeste regio's vooral 's middags zonnig maar met uitzondering van het noordoosten wel wat flets door sluierbewolking. 
(Jan Visser in Trouw, maandag 21 maart 2005.)

"In het zuiden sluierwolken."
(Weerdame van NOS Radio 1 Journaal, 12 en 13 mei.)

"Vrijdag (13/5) lijkt de zonnigste dag te worden."
Jordi Bloem (MeteoConsult, de Volkskrant, 11 mei)

De hoge bewolking was prachtig te zien op de satelietfoto's. Werkelijk prachtige wolkenpartijen."
(Gerrit Hiemstra, NOS Journaal, 13 mei.)

Amstelveen ligt niet in het zuiden. Bovendien is deze 'sluierbewolking' voornamelijk veroorzaakt door vliegtuigen. Luchtvaartsmog, dus, waardoor het dus weer niet zo zonnig werd als Jordi Bloem had verwacht, wellicht tegen beter weten in. Gerrit Hiemstra is altijd gek op de fraaie beelden die atmosfeervervuiling oplevert. Dankzij de toename van het vliegverkeer zal hij nog veel 'prachtige' momenten mogen beleven. 

 Het lijkt wel een tsunami..

( It looks like a tsunami..)

"Het blijft vandaag schitterend weer. De zon schijnt volop. Er is wat sluierbewolking, máár die is dun, zodat de zon daar gemakkelijk doorheen schijnt."
(NOS Radio 1 Journaal, 26/5, 12:30 uur)

"Het wordt vandaag een zonovergoten dag; alleen in het noorden drijft af en toe wat hoge of middelbare bewolking over"
(Klaas Dros (MeteoConsult), de Volkskrant, 26/5.)

"Het weerbeeld voor Midden-Nederland: Vrij zonnig, ook sluierbewolking."
(Trouw, 26/5)

"Het weeroverzicht van 12:00: VOLOP ZONNESCHIJN
Er drijven sluierwolken over het land, maar daar heeft de zon nauwelijks last van. De zon heerst en in combinatie met de aanvoer van warme lucht levert dat hoge temperaturen op."
(Weerkamer.)

Foto's van vliegtuigsmog op 26 Mei 2005 staan op www.contrails.nl.

"De zon schijnt volop."
(Weerdame van NOS Radio 1 Journaal, 27/5, 08:30 uur)

O ja? Kijk eens naar de lucht, in plaats van naar je beeldscherm.
Of kijk op Contrails.nl: 27 Mei 2005

"In het noorden zijn nog wat wolkenvelden., máár die gaan verdwijnen, en dan schijnt de zon voluit."
(Weerdame van NOS Radio 1 Journaal, 08:30 uur.)

"De dag begint overal zonovergoten, waarbij de lucht eerst nog behoorlijk blauw is. Later vanmiddag echter komt er vanuit het zuidwesten sluierbewolking opzetten en dat is een voorbode van de op handen zijnde weeromslag."
(Klaas Dros van MeteoConsult in de Volkskrant van 28/6.)

Die wolkenvelden waren er de hele dag, Klaas Dros, vanaf
's morgens vroeg, en zeker niet alleen in het noorden. Zij waren echter voornamelijk veroorzaakt door het vliegverkeer en tellen dus kennelijk niet mee voor onze weerkundigen.

De zon kan tegenwoordig nooit meer 'voluit' schijnen. 'Sluierbewolking' was vroeger misschien louter een voorbode van een weeromslag, maar tegenwoordig ook van een ingrijpende verandering van ons klimaat als gevolg van de voortschrijdende 'globalisering' en de toenemende mobiliteit van de mens.

'Máár..' blijft het meest gebruikte woord in de weerberichten (maar-berichten) van de NOS. Kennelijk wil men daarmee uitdrukken dat het allemaal maar relatief is.

"Nadat de mistbanken zijn verdwenen, 
schijnt de zon voluit in een blauwe hemel."

(Weervrouw NOS Radio1 Journaal, 10 juli 2005, 07:30u.)

In werkelijkheid werd het zonlicht vrijwel de hele dag gefilterd door luchtvaartsmog.

Door het intensieve vliegverkeer schijnt de zon bijna nooit meer 'voluit'. Dat weet die weerdame best. En echt blauw is de hemel ook niet meer. Zo veel natuurlijke en onnatuurlijke hoge bewolking moet te voorspellen zijn geweest. Waarom wordt dat dan niet gewoon verteld? Welke belangen proberen meteorologen op deze manier te dienen? In ieder geval niet die van het publiek. Mensen mogen best weten wat de effecten zijn van het (veel te goedkope) vliegverkeer.

Welk deel van de zonnestraling wordt gereflecteerd en geabsorbeerd door de luchtvaartsmog en welk deel bereikt het aardopppervlak (en dus ook onze huid)? Is dit de onschuldige of juist de schadelijke en kankerverwekkende straling, en moeten mensen zich bij vliegtuigsmog dus minstens even goed insmeren en beschermen tegen het zonlicht? 

Het zonlicht is in de afgelopen jaren wel steeds witter van kleur geworden. Het schellere licht steekt ook meer op de huid. Vroeger wist je dan dat het zou gaan regenen, maar tegenwoordig is dat bijtende zonlicht 'normaal'.

Wat gebeurt er met de enorme hoeveelheden (bevroren) waterdamp, CO2, NOx, alle chemicaliën, fijn stof en roetdeeltjes die door straalvliegtuigen in de hogere luchtlagen worden gedumpt? Hun soortelijk gewicht is hoger dan dat van de omgeving. Al die troep gaat dus dalen. Op de lange weg omlaag draagt de ongefilterde uitstoot van vliegtuigen misschien wel verschillende keren bij aan wolkvorming en (bij oververzadiging) aan neerslag.

Als de verbrandingsproducten van vliegtuigen het aardoppervlak bereiken, dragen zij bij aan de vervuiling van onze ademlucht door fijn stof en andere narigheid. En aan 'echte' smog.

Wat zijn trouwens de meteorologische en klimatologische gevolgen van de verandering van het soortelijk gewicht van de hogere lagen van de troposfeer? Geeft dat geen andere luchtbewegingen en wijzigingen in concentraties van luchtmassa's? Als gewone burger en volslagen leek (weliswaar bèta en universitair geschoold) wil ik graag antwoord op deze en andere vragen met betrekking tot de gevolgen van de uitstoot van vliegtuigen. Maar de meteorologen houden ons bewust dom. 
Of zijn zij zelf dom en denken zij alleen kortzichtig aan hun eigen zakelijke belangen en hun goede relaties met de luchtvaartinustrie?

"De zon schijnt volop vandaag."
(NOS Radio 1 Journaal, 17/7, 07:30 uur.)

"Vandaag alleen in het noorden wat wolkenvelden. Morgen (18/7) is het vrij zonnig. Alleen wat sluierbewolking, voorbode van een weeromslag."
(NOS Radio 1 Journaal, 17/7, 10:00 uur.)

Kennelijk hoeven weerberichten qua waarheidsgehalte niet aan enige journalistieke of redactionele eisen te voldoen. Op deze zondag heeft de zon tijdens onze wandeling van 18 km in de omgeving van 's Graveland land gedurende één uur geschenen, van drie tot vier uur.. 

Hoe 'wat sluierbewolking' er op 18 juli uitzag, kunt u hiernaast zien, en verder natuurlijk op www.contrails.nl.

Ook op 19 Juli was er weer veel vliegtuigbewolking te zien tussen de ''stapelwolken' die onze weerkundigen wél altijd vermelden.. 

Mooi hè? Dit is het ware gezicht van Schiphol en van de luchtvaart als geheel. Vijf minuten later zaten we in de trein naar Antwerpen.

"Er is geen vuiltje aan de lucht."
(Marco Verhoef, weerman van NOS Journaal, 29/8, 20:20 u.

Toch nog eens goed kijken, Marco.

"Alleen maar zon."
(Marco Verhoef, weerman NOS Journaal, 30/8, 2020 uur.)

En ook alleen maar luchtvaartbewolking (-smog) op deze dag. Zonder vliegverkeer was de hemel inderdaad diepblauw en wolkenloos geweest. De NOS doet aan 'selectief informeren', want het publiek mag geen nare dingen horen over de luchtvaart.

"Er is vooral zonneschijn. Boven de noordelijke provincies drijven wel enkele wolkenvelden voorbij. Verder kunnen er in de vroege ochtend een paar mistbanken voorkomen, maar die lossen snel op."
(Weerman Klaas Dros (MeteoConsult), Volkskrant 30/8)

"Komende nacht kan er vooral in het noorden opnieuw mist of wat lage bewolking ontstaan, maar deze zal morgen (31/8) veel sneller zijn opgeruimd dan vandaag (30/8)."
(Rubriek Weer, NRC Handelsblad, 30/8.)

Weerkundigen noemen wél mistbanken, lage bewolking en stapelwolken, maar negeren consequent de bewolking die door vliegverkeer is veroorzaakt. En toch zijn dat ook wolken. 
Kijk maar hiernaast.

"De zon schijnt voluit, de hele dag. Alleen wat sluierwolken sieren de hemel."

(Weerdame NOS Radio 1 Journaal, 4/9, 08:30 u.)

Als weerkundigen luchtvaartsmog 'sierlijk' vinden, hoeven wij van die kant niet veel protest te verwachten tegen deze ernstige vorm van luchtvervuiling met zijn vérgaande consequenties voor weer, klimaat en kwaliteit en kwantiteit van het zonlicht dat het aardoppervlak bereikt.

"Eerst komt er nauwelijks bewolking voor. Later in het ZW neemt de bewolking iets toe."
(Weerdame NOS Radio 1 Journaal, 5/9, 08:30 u.)

"Volop zon."
(NOS Radio 1 Journaal, 5/9, 12:05 u.)

"In Nederland begint de dag zonnig, maar in de middag drijven in het zuidwesten enkele wolkenvelden binnen."
(Klaas Dros (MeteoConsult), de Volkskrant, 5/9)

"Het blijft droog met afwisselend zon en stapelwolken."
(Klaas Dros (MeteoConsult), de Volkskrant, 12/9)

"Vanochtend is het mistig met wolkenvelden., maar al vrij snel komen er zonnige perioden. Alleen in het noorden is er sluierbewolking."
((Klaas Dros (MeteoConsult), de Volkskrant, 13/9)

Amstelveen ligt niet in het noorden, en die sluierbewolking is in werkelijkheid duidelijk luchtvaartcirrus (-smog). Voor weerkundigen telt die echter niet mee. Voor de zon wel, natuurlijk. En ook voor de extra regen die later en elders wordt veroorzaakt door de extra waterdamp en condensatiekernen. En voor de extra droogte die daar dan weer ergens anders het gevolg van is, omdat regen immers maar één keer kan vallen. Misschien draagt luchtvaartcirrus zelfs bij aan de kracht van orkanen. Wie weet? Op aarde heeft alles met alles te maken, en blijft niets zonder gevolgen. Zelfs de zwijgzaamheid van weerpraatjes- makers m.b.t. luchtvaartcirrus heeft ergens mee te maken.

"In de late ochtend breekt pas in de latere ochtend de zon door. (sic) Vanmiddag is het overal heerlijk nazomerweer met slechts wat hoge sluierwolken of een enkel wolkenpropje."
(Klaas Dros (MeteoConsult) in de Volkskrant van 26 sept. 2005.)

Voor veel weerkundigen is het praatje belangrijker dan de werkelijkheid. Dan is het des te pijnlijker als zelfs dat praatje zó onbelangrijk wordt gevonden dat het niet wordt geredigeerd en gecorrigeerd. De foto's laten overigens zien hoe het weer er in werkelijkheid uitzag. De 'hoge sluierbewolking' die nog met enige moeite te zien was tussen de 'wolkenpropjes', was voornamelijk veroorzaakt door vliegverkeer. 

"Afgezien van enige sluierbewolking is de hemel blauw en kan de zon volop schijnen."
(NOS Radio 1 Journaal, 11 okt. 13:35 uur)

Door de permanente luchtvaartsmog is de lucht zelden echt blauw (meer) en kan de zon natuurlijk ook bijna nooit meer 'volop' schijnen. De NOS geeft dus verkeerde informatie. Dat is raar, want formeel heeft deze publieke omroeporganisatie geen banden met de luchtvaartsector. Wat is dan haar belang? Is dit louter een zaak van succesvol lobbyen en netwerken? Public Relations, dus, maar dan zonder dat daarmee een publiek belang gediend is?

"Kijkend naar het westen ziet u wat sluierwolken."
(Marjon de Hond, NOS Journaal 17 okt., 20:25 uur

Weerpraatjesmaker Máárjon de Hond toonde in het NOS Journaal een fraaie foto van de zonsondergang mét vliegtuigstrepen (contrails) en -smog.
'Sluierwolken', dus. 

"Alleen in het noorden bewolkt. Verder volop zon."
(NOS Radio 1 Journaal, 18 okt. 10.00 uur.

"Het is een prachtige dag, afgezien van wat sluierwolken."
(Marjon de Hond, NOS Radio 1 Journaal, 18 okt. 13:35 uur.)

Vandaag, 18 oktober, schijnt de zon 'volop', zodat de luchtvervuiling door het wegverkeer duidelijk te zien zal zijn op de website van het KNMI. Het tonen van de vervuiling van de hogere luchtlagen door het vliegverkeer is kennelijk nog iets te moeilijk. Of is er misschien een andere reden?

"Morgen [27/10] schijnt de zon volop."
(Marjon de Hond, NOS Weer, 26 oktober, 's morgens.)

"[Morgen 27/10] zijn er alleen in het noorden wat wolkenvelden. In de rest van het land is er een zonovergoten weertype."
(NOS Nieuws op Radio 1, 17:30 uur.)

Donderdag 27 oktober 2005:

"Vanmiddag schijnt de zon overal volop."
(Klaas Dros van MeteoConsult, Weerman van de Volkskrant, 27/10.)

"Alleen in het noorden zijn er wat wolkenvelden. In de rest van het land schijnt de zon volop."
(NOS Nieuws op Radio 1, 07:30 uur.)

"Prachtig waren vandaag de fraaie wolkenluchten."
(Gerrit Hiemstra, NOS Journaal, 27 oktober 20:25 uur. 
De mooiste foto die hij laat zien, is gemaakt door zijn dochter. 
(Hier niet afgebeeld. Die foto, bedoel ik.))

Weerpraatjesmakers.. Weer en klimaat zijn te belangrijk om aan deze dames en heren over te laten. Wanneer wordt meteorologie weer een serieus beroep? 

NASA-team van onderzoekers:
"Clouds Caused By Aircraft Exhaust May Warm The U.S. Climate," 

Weerdame van NOS Radio 1 Journaal op 9 juni 2004:
'De zon heeft geen last van de hoge sluierbewolking.'